ナナマルカローラ保存会告知掲示板 - 161～180件目

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E7#ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ

投稿者：ｶﾛﾊﾞﾝちゃん投稿日：2009年 7月 3日(金)17時34分48秒

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みなさん E7#ﾐｰﾃｨﾝｸﾞまであと2日です｡心の準備と体の準備はできましたか？うっとこのｶﾛﾊﾞﾝちゃんは､｢大阪府貨物車流入規制｣に対応すべく対策を施してますが､未だ完成せず不動車状態です｡今日中に動けるようにせねば…｡当日は､朝7時に東名高速浜名湖SAに集合して､7時15分に会場に向けて出発します｡｢一緒に行く!!｣という方は掲示板に書き込んでください｡遅刻は厳禁です｡置いてけぼりにします｡

Re: 7＃ミーティング

投稿者：咲くバンごろ～投稿日：2009年 7月 3日(金)01時01分5秒

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> No.720[元記事へ] 白のカロバン(遅い)さんへのお返事です。 > 咲くバンゴローさんもダッシュばらしたんですね > そこまでいったらついでにもう少しばらして > ヒーターとエバポのオーバーホールもやった方がいいのではないでしょうか？ A：当方の場合ヒーターとエバポはまだOKのようでしたが、ACコンプレッサーがダメでAE86用のリビルト品の中古をゲットし取替えました。　レシーバータンクもいずれ取替えが必要です。（トホホ）それと、ブロワモーターのスイッチが壊れてて（ファンの強弱不調）部品取り車よりコネクターから差し変えたら直りました。 > 同じく色の塗り替えも考えてるんですね(笑) > 塗料は、染めＱがいい感じでしたよ。 > 手触りもあまり変わらないし > 組み立て頑張って下さいね～ A:染めQでやっておけばよかったのに、失敗でした･･･ダッシュも小さい割れあるのでいずれは　おいおい内装部品探しをしてやり替えしていきたいと思います。アドバイス　ありがとうございます。

Re: 7＃ミーティング

投稿者：改良中投稿日：2009年 7月 2日(木)23時41分23秒

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> No.720[元記事へ] 白のカロバン(遅い)さんへのお返事無理は承知ですよ（笑）自身もZ３２スクランブルブースト１．５に乗ってましたからカローラが楽しいんですよ（大マジ）富士の裾野で　会いましょう！

Re: 7＃ミーティング

投稿者：白のカロバン(遅い) 投稿日：2009年 7月 2日(木)10時32分39秒

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> No.718[元記事へ] 改良中さんへのお返事です。３００は冗談ですよ(笑) 高速ではあの手の車相手は無茶ですよ(笑) ２００出しても安定感抜群だし。カロバンのような手に汗握る感じが全くないですからねー(笑) よくリミッターきかせるまで粘りましたね自分のは、１５０以上で分解しそうです(笑) 今度は３ＳＧですね(笑) 咲くバンゴローさんもダッシュばらしたんですねそこまでいったらついでにもう少しばらしてヒーターとエバポのオーバーホールもやった方がいいのではないでしょうか？同じく色の塗り替えも考えてるんですね(笑) 塗料は、染めＱがいい感じでしたよ。手触りもあまり変わらないし組み立て頑張って下さいね～

Re: 7＃ミーティング

投稿者：咲くバンごろ～投稿日：2009年 7月 2日(木)09時49分22秒

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> No.718[元記事へ] 改良中さんへのお返事です。 > 高速クルーズ中に出会ったのは３３Zですねぇ > ２００ｋｍオーバーは出来ますが３００ｋｍはさすがに出ません（笑） > リミッター付いてるままの様で点にはしてやりましたが・・・ > エンジン壊しちゃだめですよねぇ・・・ > フリーダムコンピューターは危険ですね　リミッター無いから・・・ > 心にリミッター付けときます・・・正解は33でしたか～(笑） 33Zはたしか？VQ3.5Lだったような・・・点になったということは○05～○10ｋｍ近くでしょうか？　パワー&空力以外でのリミッター上限解除で勝負ありとの感・・・　しかし高速域（150ｋｍ以上～か？）になると空力の影響力が大きいような感じがします。フト！EGの７ＡＧ化とか　MTやデフのファイナルを変更したとして…以前チラッと７ＡＧ検討中の話など　お気持ち　わかるような気がいたします…が、くれぐれも安全には(心のリミッターを効かせて）お気をつけくださいませ！。

Re: 7＃ミーティング

投稿者：改良中投稿日：2009年 7月 1日(水)23時07分19秒

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> No.717[元記事へ] 咲くバンごろ～さんへのお返事です。白のカロバン(遅い)さんへのお返事です。お二人ともダッシュボードまで変えるとは・・・整備士だった私でも頭が下がります・・・高速クルーズ中に出会ったのは３３Zですねぇ２００ｋｍオーバーは出来ますが３００ｋｍはさすがに出ません（笑）リミッター付いてるままの様で点にはしてやりましたが・・・エンジン壊しちゃだめですよねぇ・・・フリーダムコンピューターは危険ですね　リミッター無いから・・・心にリミッター付けときます・・・

Re: 7＃ミーティング

投稿者：咲くバンごろ～投稿日：2009年 7月 1日(水)13時15分6秒

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> No.716[元記事へ] 白のカロバン(遅い)さんへのお返事です。お久ぶりです！！。大修理･･･お疲れ様でした。ダッシュ周りの修理は大変です･･･当方も内装をブラックに仕様(しよう）と外しましたが、ネジはあまるわ、メーターのバックライトが灯かなくなるわ…で、そのまんまに仕様で止まっています。(笑） > え？伏せ字のとこは３００㎞/hですか？ > どのＺかわかりませんが、高速でＺ相手は無茶です(笑) この伏字(お分かりとは思いますが）上は②？で　下は正直わかりません・・・ｓ30～31のL型か　33～34Z？あたりか？皆目見当がつきません… 改良中さんしか正解を出せないですもんね！(笑）

Re: 7＃ミーティング

投稿者：白のカロバン(遅い) 投稿日：2009年 7月 1日(水)10時23分39秒

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> No.715[元記事へ] 改良中さんへのお返事です。え？伏せ字のとこは３００㎞/hですか？どのＺかわかりませんが、高速でＺ相手は無茶です(笑)

Re: 7＃ミーティング

投稿者：改良中投稿日：2009年 7月 1日(水)00時41分19秒

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> No.713[元記事へ] 咲くバンごろ～さんへのお返事です。来られないんですか～残念ですねぇいつも楽しいお話ありがとうございます。今回もエンジンは棚落ちのようです踏み込むと黒煙が・・・やっぱ　調子に乗って踏みすぎですよねぇ・・・今回はエンジンが２５０００円程度で手に入ったので乗せ換えは７＃ミーティング後ですが・・７０カローラだって○００ｋｍ以上出るんだーって意地張りすぎました　もう　無茶しません Zが食いついてくるんだモン・・・反省・・・

(無題)

投稿者：スバル投稿日：2009年 6月30日(火)23時01分52秒

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愛知県の前期セダンＳＥに乗っていますスバルです。今回、前日に東京で用事ができてしまい、ミーティングには見学で参加します。とりあえず顔を出しますので、よろしくお願いします。

Re: 7＃ミーティング

投稿者：咲くバンごろ～投稿日：2009年 6月30日(火)19時48分59秒

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> No.710[元記事へ] 改良中さんへのお返事です。 > エンジンまた壊しました・・・お久ぶりです！ありゃ～！！　例の高速ツアラー中の出来事ですか～？（○000rpm　五分以上回ってた様子？）今後、111の5バルブEG準備や載せかえ　ご苦労さまです。それから、この場をお借りしまして　E♯7ミーティングの参加表明の件ですが今回は　残念ながら仕事の関係で参加できなくなりました･･･(泣）参加の皆様の道中の安全と　ミーティング当日が天候にも恵まれ　楽しく、有意義で充実した時間となりますことを願っています。

Re: 7＃ミーティング

投稿者：ｶﾛﾊﾞﾝちゃん投稿日：2009年 6月30日(火)12時30分28秒

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> No.710[元記事へ] 改良中さんへのお返事です。 3機目のｴﾝｼﾞﾝが逝きましたか…｡ﾅﾅﾐの会場で､いろいろ聞かせてください｡

Re: 7＃ミーティング

投稿者：白のカロバン(遅い) 投稿日：2009年 6月30日(火)10時18分4秒

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> No.710[元記事へ] 改良中さんへのお返事です。 > エンジンまた壊しました・・・え？ブローですか？燃調？今は、代換のエンジンなんですか？

7＃ミーティング

投稿者：改良中投稿日：2009年 6月29日(月)13時41分2秒

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西からの方・・・東名高速道路　浜名湖SA　7：00集合　いきますよ～今度のツーリング後また　改良します・・・エンジンまた壊しました・・・

Re: E7#ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ

投稿者：白のカロバン(遅い) 投稿日：2009年 6月29日(月)10時30分25秒

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> No.702[元記事へ] ｶﾛﾊﾞﾝちゃんさんへのお返事です。ナナミですが、雨以外は参加予定です。しかし、キャブ調整をする暇がなくカブるので道中調整しながら現地まで行きます。なので単独行動します。

Re: E7#ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ

投稿者：無糖ブラック投稿日：2009年 6月27日(土)00時41分17秒

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> No.702[元記事へ] ｶﾛﾊﾞﾝちゃんさんへのお返事です。こんばんは。昨年の中部ミ―ティングの際にはお世話になりました。三重県のノ―マルＫＥ７１Ｖ乗り、無糖ブラックです。今年もＥ7＃ミ-ティングに参加させて頂きますので、宜しくお願いします。残念ながらこちらの都合上、今の所は単独で向かわせていただく予定ですので、現地にて宜しくお願いします。

やっとちゃんとした告知

投稿者：ヨチムラ@錆投稿日：2009年 6月26日(金)02時16分40秒

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実行委員会からちゃんとした告知です。第１１回７０系カローラ＆スプリンターオーナーズミーティング日時　平成２１年７月５日（日）９：００～１４：００頃　　　　※会場の都合により、９：００以前の会場への到着は、　　　　　　周辺への影響も考えて、控えていただきますよう、　　　　　　お願いいたします。場所：ドライブインもちや（静岡県富士宮市猪之頭1217）　　　　　http://www.mochiya.co.jp/ 　　　　　東名富士Ｉ．Ｃ．より西富士道路にて約３０分　　　　　中央道河口湖Ｉ．Ｃ．よりＲ139にて約４０分　　　　　富士宮道路（Ｒ１３９）沿い関連部品のスワップミートもありです（但し、売買のみを目的とする参加はお断りします。　参加車両で持ってこれる程度でお願いします）尚、今回はずらっと並んで行きたい人とか、一人で行くのヤダとか、場所がどこだかわかんねえって人のために、ちょこっとツーリングっぽく会場へ向かおうと思っております。　　　東からの方・・・東名高速道路　中　井PA　7：00集合　　　西からの方・・・東名高速道路　浜名湖SA　7：00集合　　（7：00集合にしちった　ごめんね）皆様のご参加をお待ちしております。

Re: やっと

投稿者：ｶﾛﾊﾞﾝちゃん投稿日：2009年 6月22日(月)23時29分1秒

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> No.705[元記事へ] 白のカロバン(遅い)さんへのお返事です。室内の完成ごくろうさまです｡念願の『黒仕様』ですね｡うっとこのｶﾛﾊﾞﾝちゃんは[神戸44]を消したくないんで､ﾜｺﾞﾝ登録は､却下しました｡一番簡単そうな､KP61ｽﾀｰﾚｯﾄSiの4K換装もｴﾝｼﾞﾝ自体が見つからないですしねぇ…｡大変ですわ｡

やっと

投稿者：白のカロバン(遅い) 投稿日：2009年 6月21日(日)16時06分42秒

返信・引用

トラブルも解消してあとはシート付ければ中は完成です。残りは、エンジンルームですねホースの取り回しを考えないとまた破損につながりそう… 疲れた～カロバンちゃんさんは、Ｎｏｘどうするんですか？５ナンバー計画？エンジン載せ換え計画？どちらにしても考えただけでイヤになりますね～ダッシュは、バンもワゴンも同じだし他の内装も同じだから５ナンバー化の方が楽な気がしますけど。バンとワゴンどこが違うのか不明です触媒付けてガス検レポート提出で変更出来ないのかな？

Re: あらら…

投稿者：ｶﾛﾊﾞﾝちゃん投稿日：2009年 6月20日(土)20時47分28秒

返信・引用

> No.703[元記事へ] 白のカロバン(遅い)さんへのお返事です。大丈夫です｡当日朝までにできあがれば…｡って人のこと言ってられない!!

以上は、新着順161番目から180番目までの記事です。

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