AF27スーパーＤｉｏのススメ

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はじめまして

投稿者：ひろ投稿日：2009年10月 1日(木)15時40分47秒

スーパーＤｉＯ．ＡＦ２７に乗っています！最近ユーロマフラーとエアフィル交換とプラグを二番アップしてメインジェットを90番に交換しました、エンジン付近がかなり高温になりメットインboxが熱くなります、エンジンヘッドの部分の保護カバーを外したほうが冷却効果が上がりますか？外しても支障は無いでしょうか？

(無題)

投稿者：レイ投稿日：2008年12月14日(日)19時59分23秒

Af27さんスーパーディオは立て型エンジンですからそお簡単にはいきませんリード100エンジンならライブディオがオススメです情報が必要でしたらメルください

AF27

投稿者：（∀）投稿日：2008年10月25日(土)12時58分56秒

AF27のスーパーディオなんですがエンジン乗せかえしようと思ってます。リードのエンジンが乗りそうな気がするんですがどうですかまたどのバイクのエンジンが乗りますか皆さんの意見が聞きたいです。お願いします！

ディオさん

投稿者：タカアキ投稿日：2008年10月 8日(水)11時14分49秒

私のは車体の下に書いてあります。他の車体はわかりませんが、同じような所にあると思いますよ。

ディオの年式

投稿者：ディオ投稿日：2008年10月 6日(月)22時58分20秒

AF27とかあるじゃないですかあれってどこ見たら分かりますか？バイクに詳しくない初心者なんでよろしくお願いします

いつもすいません。

投稿者：タカアキ投稿日：2008年10月 5日(日)19時55分36秒

ご無沙汰しております。タカアキです。いつも、いつも、申し訳ありませんがまたまた質問があります。サービスマニュアルを買いまして色々整備しております。そしてクラッチを外す所までは出来たのですが、ドリブンフェイスとトルクカムを外すのはどうやればいいのでしょうか？シールカラーも外れません。いつも質問ばかりで申し訳ありませんがご教授お願い致します。

(無題)

投稿者：タカアキ投稿日：2008年 9月21日(日)07時12分14秒

なかひさん＞ありがとうございます。しばらくは今のまま様子を見てみます。買ったオイルがかなり余っているので、時々換えるようにします。いつもありがとうございます。

タカアキさん＞ギアオイルですか。鉄粉は、使っていればどうしても混じるものだと思いますよ。３回換えてサラサラな感じなのであればバッチリなんじゃないかな。自分はファイナルギア交換のときしか換えたことありません（汗。一応ギアオイルはメンテナンスフリーということになっているそうです。ただ、鉄粉交じりのオイルと換えたばかりのオイルでは抵抗が若干違うでしょうから、効果がないわけではないと思います。しょさん＞もう少し詳しく書いてください。Dioはスーパーディオなのかライブディオなのか、ＺＸといってもどちらのＺＸなのか、「Ｆフォークの取り付け位置に１㍉の違い…」というのも上下で差ができているのかなんなのか… ディスクブレーキは、ドラムブレーキよりも確かに抵抗がかかります。ただ、それが正常な範囲なのかどうかは文章だけでは判断しづらいところがあります。

Ｆブレーキ

投稿者：しょ投稿日：2008年 9月20日(土)00時16分48秒

今回、レストアでもらったＤｉｏにＺＸのＦフォークを組んだのですがタイヤをまわして見るとすーっとある程度したら止まります。これは正常でしょうか？もちろんキャリパーはＯＨ済みです。ちなみにＦフォークの取り付け位置に左右差があり、約1ｍｍ程度違います。問題ありますでしょうか？

(無題)

投稿者：タカアキ投稿日：2008年 9月19日(金)21時55分43秒

またまた質問なのですが、現在メーター読み6200キロぐらいですが、（おそらく1～2週目）ギアオイルを交換したのですが、３日連続換えてみても綺麗になりません。グレーみたいな色？入れているオイルは黄金色です。前の持ち主は一度も換えてないらしいです。換え方は車体を倒して出して、同じぐらいの量を入れてます。一度も換えてないと、こんなものでしょうか？ちなみに手で触ると、二度目までは鉄粉でザラザラ、三度目は滑らかでした。もっと根気よく換えて綺麗になるまで続けた方がよいでしょうか？説明不足ですいません。

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。

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