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(無題)

 投稿者:シュウ  投稿日:2011年12月31日(土)17時42分43秒
  今年ももうあとわずかになりました。
今年は独立ということもあり大忙しの一年でした。
自営になったので、休みをけずってカブに乗る機会が激減…。
来年はカブでのんびり旅がしたいと思います。
では皆さん良いお年を!
 

スノータイヤ交換完了

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2011年12月12日(月)00時44分2秒
  福井市街地では、降雪は見られたものの、積雪はありませんでした。

予定通り、スノータイヤに交換しました。

今日は午後から雨の中の散策。
スノータイヤの尖ったエッジでのコーナーリングは「ふらふら」で、
毎年の事ながら、慣れるまでに少しばかり時間が必要です。
 

雪を見ましたので

 投稿者:はぐれ雲  投稿日:2011年12月 9日(金)22時00分55秒
  午後2時過ぎ今日初めて外に出たら日陰に雪が...
屋根の日陰側にも雪が残っていました。どうりで寒い筈....
2シータのタイヤを交換しました。
車庫で交換しながらカブの油回しでアイドリングしていましたが
こりゃ結構ガソリン臭いわ....
 

RE:RE:スノータイヤ

 投稿者:はぐれ雲  投稿日:2011年12月 4日(日)17時36分31秒
  雪を見てからと思っていたスノータイヤ交換ですが
2+2のタイヤを交換しました。
下の娘がアルミホイールとタイヤ新調し交換したけど空気圧見ていないので見てくれと
言われ、上の娘はアパートにタイや置く場所が無いと暗に交換してくれと言わんばかりで
結局、娘のタイヤ調整と交換し昼飯後に2+2だけ交換しました。
2シーターは雪を見てからにします...予定...
ついでに車庫の中実を少し異動し車の後ろを少し開けたのでCD50のエンジン始動を
と、考えています。
ゴリラのエンジンをノーマルに戻す事も(部品は既に揃っている筈).....
カブはタペット調整後エンジン音も静かになり?快調ですが、
なにせ乗る機会が減って.....
 

RE:スノータイヤ

 投稿者:はぐれ雲  投稿日:2011年11月27日(日)22時23分57秒
  老眼なのでカメラのシャッター押すだけです。
何を血迷ったのかQV2800落札後すぐにEX-P600を
落札してしまい(-_-;) ただシャッター押すだけで何もできませんが
絵は写っているので...手振れは不問に....
年をとって身体が硬くなり手足に痺れがくると小型のカメラは使いづらいです
倍の大きさでそれなりの重量のあるカメラでシャッター押すだけがあれば....
スノータイヤ、カブも含め2輪のは持っていません
路面に雪のある日は乗りませんので...
4輪のタイヤ交換をいつにするか迷っています
多分雪を見てからになるかも12月中過ぎ?....
 

Re: 冬近し

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2011年11月27日(日)21時32分50秒
  はぐれ雲さん、こん○○は。

綺麗に撮れていますね!

私のカブは、12月10日土曜日に、スノータイヤに入替予定です。
 

冬近し

 投稿者:はぐれ雲  投稿日:2011年11月26日(土)15時34分21秒
  シュウ様 建物の銃撃痕リアルですね...
今日昼近く、いつもの白山スポットからの白山です
逃げようも無く すでにすぐ近くまで 確実に冬の季節が....
 

Re: 秋深し…ですかね?

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2011年11月25日(金)23時58分36秒
編集済
  シュウさん、お天気も建物も好いですねぇ。

季節的にはC90の時期なのですが、
来春?に銀翼を乗り換える予定で、
それまでに乗るだけ乗っておこうと言う事で、
冬型の霰、霙まじりの雨の中も銀翼で出掛けています。

遺跡旧跡巡りは、カブの小回り機動力が発揮されますね、本当に。
銀翼に乗って遺跡巡りをしていると余計に感じます。

画像は銀翼で訪れた富山港の閘門です。
日本海側は、晩秋・・・すでに初冬?で、暗い日々です。
 

秋深し…ですかね?

 投稿者:シュウ  投稿日:2011年11月25日(金)21時49分0秒
編集済
  今日は爽やかな秋晴れの中、半年振りにC70でお出かけしました。
雲ひとつない群青の空と澄んだ空気を堪能しつつ、東京は東大和にあるという戦跡へ。
写真の建物は1938(昭和13)年に建てられた変電設備だそうで、飛行機の工場(要は軍需工場ですね)に電気を送る施設だったそうですが、1945(昭和20)年、度重なる空襲や戦闘機による機銃掃射によって壁面に出来た傷跡が66年経った今も生々しく残っています。
今はこの建物は大きな公園の中に保存され、戦争の傷跡を後世に伝える貴重な施設となっています。
のどかで平和な青空をバックにこの建物を眺めてていると、なんとも言えない歴史の重み、そしてギャップを感じずにはいられませんでした。
C70でお出かけするのは半年振りだったため、たった100Kmほどの走行でお尻が痛くなってしまいまして…クルマもいいですけどやっぱりカブ乗んなきゃですよね。
ところでC110が早くもモデルチェンジするのではないかとのウワサをキャッチしました。
本当でしょうか?タイカブ110のような角ばったデザインになるとか…?
 

グリップ

 投稿者:Puffy  投稿日:2011年11月18日(金)08時41分45秒
  中の鉄パイプの径のことです カスタム以外は19mm径 です プラスチックの筒は含みませんよ。
大方のバイクが22mm径のハンドルを採用しているようです。 カブ用は特殊サイズって事に

土日に少し走ります 手袋は、何を履こうか 4種類持っています 昨年、寒くって冬用2つも、買ってしまいました<どちらもダメでした・・・今年グリップヒーターを付けたのに、最強の冬用手袋が押入れの奥から 出てきました<これが有ればGHは・・・・・>

寒いから買ったのではなく、安いので衝動買いでした<いつもの悪癖です>
 

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