峠の茶屋

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グローブ購入

投稿者：シュウ投稿日：2009年10月20日(火)21時45分2秒

はぐれ雲様とも様実家のそばのロヂャース新座店（埼玉県）にて冬用グローブを購入しました。これ400円でおつりがきます。これで何個目かもうわかりませんが、毎年だいたい同じのを売っていて助かってます。付け心地＆温かさ・なかなかのものです。ヘルメットはちょっと贅沢にARAIのフルヘルを愛用しております。内装が取り外して洗濯出来るので清潔で爽やかなんです。

ＯＧＫのジェットヘル

投稿者：はぐれ雲投稿日：2009年10月20日(火)21時34分39秒

ヘル、最近のはずして内装が洗濯出来るのですが．．．．ヘル後部の空気の抜け穴付近は．．．．古いのは、強度（材料劣化）の心配があるのですが、被らなきゃ意味がないので．．．．とはいえ、と思い買ったヘルでしたけどシールドの歪みに我慢が出来ずに自然に古いヘルに手がいき．．．．そういえば夏場用に半ヘル買って昆虫の直撃を数回．．．それ以来どこかにしまい込んだまま．．．．．．

そうですね

投稿者：とも投稿日：2009年10月20日(火)20時16分49秒

はぐれ雲さまそうですね。ウエット素材のグローブは扱い易いのですが、破れるのが早いですね。なのでホームセンターの安売り時（夏場）に２～３個買ってます。滑らないし、最近のお気に入りです。私もＯＧＫのジェットヘルを５年使ってます。さすがに今年は内装外して洗濯しました。かなり汚れていたもので（笑

シュウ　様　はじめましてとも　様最近の福井でも温暖化のせいかそんなに寒くなく？＞横浜では、冬場の日の出前では－２～３度。日中は６～７度なので数字を見ると寒そうです。ウエット素材のグローブは以前使用していました。厚い生地のから始まり、薄い生地のも、使用しましたが、何れも親指の付け根が破れてきました。その後、グリップヒーターを取付けましたが、手の甲が寒く厚手のグローブでは熱が伝わりにくく．．．ある時、グリップカバーを入手し取り付けた処、病みつきになりました。それでも真冬になるとグリップカバーの中で指先を立てたりしています、そのくせ低温やけど対策に半指の１００均の手袋しています？．．．．以前事故の後、ＯＧＫのフルフェース購入しましたが、未だに被れずに？？車庫の２階で冬眠しています。その後にもＯＧＫのジェットタイプ購入ししばらく使用したのですが、シールドの湾曲？が深いのか、正面以外は像が歪んで見え、酔ってしまいそうなので．．．シールド付きのＡＦ５４に乗るとレンズ効果も加わり．．．．．結局２０年来の年代物のＯＧＫのシールドタイプを購入以来、ほっぺを真っ赤にして、無洗濯で．．．．ところで皆さん内装の洗濯？は．．．．

これからの季節

投稿者：とも投稿日：2009年10月19日(月)00時57分30秒

皆様、寒い場所はグリップヒーターが必需品でしょうね。私は、こんなの使ってます。冬場の工事で交通整理してる方が使っている物。こちら横浜では、冬場の日の出前では－２～３度。日中は６～７度なのでグリップヒーター無しで走ります。３ヶ月も使えばボロボロに成りますが、近所のホームセンターで２７０円。手もかじかまないし、薄手なので扱い易いです。寒い地域の方には、使い物には成らないでしょうが・・・（笑）それより、冬場はジェットヘルしか持っていない為、顔がサブイです。

はじめまして

投稿者：シュウ投稿日：2009年10月18日(日)00時46分39秒

シュウと申します。約2年間放置していたC70。ガソリンを入れてキック！あっさりかかりました。カブってすごい！さっそく自賠責5年加入し、カブライフを再開です。カスタム的なこともコツコツやろうと思います。燃費アンケートも協力させていただきました。新参者ですが、よろしくお願い致します。

夕暮れ

投稿者：はぐれ雲投稿日：2009年10月17日(土)23時08分56秒

越前松島方向の夕暮れ５時ちょっと前ぐらいの風景です。片手に竿を持ち携帯で撮りました。雲の上から天に向かって光が扇状に登っていました。前日も同方向沖よりにダイヤ状の雲が浮いていました。夜のおかずは．．．．．．

あれこれ

投稿者：はぐれ雲投稿日：2009年10月13日(火)18時58分15秒

編集済

私もグリップヒーター入手時期にインナー用のホットグラブも入手しました。でも考えて見たらアウターのグラブが無かった！事と薄い手袋に発熱体（細い薄い金属板）が手の甲側に貼付けてあるだけの代物、耐久性に疑問があり手放しました。１２Ｖ配線でした。グリップヒーター使用すると疲労軽減に効果がある様な？（私だけ？）その後、ディーゼリング出ません、車庫でカブ眺めていたらマフラーガードの取付ボルトが１本脱走していました。本来ガードがつかない年式ですがオークションで取合えず入手しやすかったので．．．．３本の内中の１本はノーマルですが、前部ボルトが脱走した時に車のナンバープレート用のボルトを使用したのですがその後はそのままですが、後ろのボルトは有り合わせのボルトを使っていますが再々脱走します。陸事へ行く予定があれば拾ってくるのですが．．．．たまにはカブ整備しろという催促かもしれません．．．．．

グリップヒーターですか

投稿者：たけお投稿日：2009年10月12日(月)20時56分2秒

私のカブにはヒーターは付いていません。大きな単車には買った時から付いてましたので、冬も快適？に走れます（ハンドルカバーのほうがいいかなと思う）３０年程前巻き付けるタイプを４～５千円で買った記憶があります。ホットグラブも買った事はあるんですが、初期不良で次期入荷未定で返品しました、単三４本を片側に入れるタイプでしたが、そんなに違和感は無かったかと思います(実際に使ってませんが）今年もカブはハンドルカバーで行きます。先日来の異常音も多分治ったと思います、マフラーの固定ボルトが一本緩んでました。ついでにスイングアームボルトをグリスアップ、エアークリーナーを掃除、チェーンに給油、ホーンの音量ビスを少し締めて、ブレーキペダルがエキパイに当っているので、ホースでスペーサを作り…と、こまごまと点検手直しの半日でした。あと、５６００Ｋ頑張ります。

グリップヒーター

投稿者：はぐれ雲投稿日：2009年10月12日(月)19時45分40秒

私のは郵政カブ純正の巻付けタイプですが、入手時スイッチが効かないと言う物で、線つなぐと暖かくなると言う事でオークションで落札しました。全部で２，０００円程度だったと思いますが何年か前なので？ＡＦ５４には社外品の汎用ＨＩ．ＬＯスイッチ付き巻付けています、これもオークションで２，０００円程でした。カブは直列とセメント抵抗入れ（10Ｗ5Ω）３点スイッチ取付け（やっつけ仕事）温度を調整しています。調子に乗っていると低温やけどしますので百均の指なし手袋をして小まめにスイッチを切りかえています。ＡＦ５４のヒーターはカブほどは熱くならないです。（発熱容量の問題？）

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